Hoe werkt een kogelkraan?

Grotere afbeelding weergeven
Kogelkranen zijn een van de ventieltypen die het meest worden gebruikt in verschillende industrieën.De vraag naar de kogelkraan groeit nog steeds.Heb je je ooit afgevraagd hoe kogelkranen invloed hebben op jouw toepassingen? In dit artikel leer je over de gemeenschappelijke componenten van een kogelkraan en hun functies.Bovendien laten we u zien hoe een kogelkraan werkt om u te helpen deze beter te begrijpen voordat u er een voor uw toepassingen heeft.

Wat is een kogelkraan?

Zoals de naam al doet vermoeden, heeft de kogelkraan een balachtige schijf die als een barrière fungeert wanneer de klep gesloten is.Fabrikanten van kogelkranen ontwerpen de kogelkraan vaak als een kwartslagklep, maar hij kan ook roterend zijn wanneer hij de mediastroom regelt of omleidt.

Kogelkranen worden vaak gebruikt in toepassingen die een goede afdichting vereisen.Het is bekend dat ze lage drukvallen hebben.De draaiing van 90 graden maakt het gemakkelijk te bedienen, zelfs als het medium een ​​hoog volume, druk of temperatuur heeft.Ze zijn vrij zuinig vanwege hun lange levensduur.

Kogelkranen zijn ideaal voor gassen of vloeistoffen met kleine deeltjes.Deze kleppen werken niet goed met slurries, omdat deze de zachte elastomere zittingen gemakkelijk beschadigen.Hoewel ze een smoorcapaciteit hebben, worden kogelkranen niet als zodanig gebruikt, omdat wrijving door de smoring ook de zittingen gemakkelijk kan beschadigen.

Onderdelen van een kogelkraan

Er zijn veel varianten van de kogelkranen, zoals 3-weg kogelkranen en kogelkranen in verschillende materialen.In feite is het werkingsmechanisme van de 3-weg kogelkraan ook anders dan de gewone kogelkraan.Er zijn veel manieren om kleppen te classificeren.Hoe het ook zij, er zijn zeven klepcomponenten die alle kleppen gemeen hebben.

Lichaam

Het lichaam is het raamwerk van de gehele kogelkraan.Het fungeert als een barrière tegen de drukbelasting van de media, zodat er geen drukoverdracht naar de leidingen is.Het houdt alle componenten bij elkaar.Het lichaam is verbonden met de leidingen via schroefdraad-, bout- of lasverbindingen.Kogelkranen kunnen worden ingedeeld naar het type lichaam, vaak gegoten of gesmeed.

Bron: http://valve-tech.blogspot.com/

Stang

Het openen of sluiten van de klep wordt verzorgd door de steel.Dit is ook wat de kogelschijf verbindt met de hendel, handgreep of actuator.De steel is degene die de kogelschijf roteert om deze te openen of te sluiten.

Inpakken

Dit is de pakking die helpt de motorkap en de stuurpen af ​​te dichten.Veel van de problemen doen zich voor in dit gebied, dus een goede installatie is belangrijk.Te los, er treedt lekkage op.Te strak, beweging van de steel is beperkt.

Kap

De kap is de afdekking van de klepopening.Dit fungeert als de secundaire barrière voor druk.De kap is wat alle interne componenten bij elkaar houdt nadat deze in het kleplichaam zijn gestoken.Vaak gemaakt van hetzelfde materiaal als het kleplichaam, kan de kap ofwel worden gesmeed of gegoten.

Bal

Dit is de schijf van de kogelkraan.Omdat het de derde belangrijkste drukgrens is, werkt de druk van het medium tegen de schijf wanneer deze zich in de gesloten positie bevindt.Kogelschijven zijn vaak gemaakt van gesmeed staal of een ander duurzaam materiaal.Kogelschijf kan ofwel worden opgehangen zoals in het geval van de zwevende kogelkraan, of hij kan worden gemonteerd zoals die van de tap-gemonteerde kogelkraan.

Stoel

Soms ook wel de afdichtingsringen genoemd, dit is waar de kogelschijf rust.Afhankelijk van het ontwerp van de kogelschijf is de zitting al dan niet aan de kogel bevestigd.

Actuator

Actuatoren zijn apparaten die de rotatie creëren die de kogelkraan nodig heeft om de schijf te openen.Vaak hebben deze een stroombron.Sommige aandrijvingen kunnen op afstand worden bediend, zodat kleppen nog steeds werken, zelfs als deze zich op afgelegen of moeilijk bereikbare plaatsen bevinden.

Actuatoren kunnen worden geleverd als handwielen voor handmatig bediende kogelkranen.Enkele andere typen actuatoren zijn solenoïdetypen, pneumatische typen, hydraulische typen en tandwielen.

Hoe werkt een kogelkraan?

Over het algemeen werkt het werkingsmechanisme van de kogelkraan op deze manier.Of het nu handmatig of met een actuator wordt bediend, enige kracht beweegt de hendel of hendel een kwartslag om de klep te openen.Deze kracht wordt overgebracht op de steel, waardoor de schijf wordt geopend.

De kogelschijf draait en de uitgeholde kant is gericht op de stroom van media.Op dit punt staat de hendel in de loodrechte positie en is de poort evenwijdig aan de stroom van media.Er is een handgreepstop bij de verbinding tussen de stuurpen en de motorkap om slechts een kwartslag toe te staan.

Om de klep te sluiten beweegt de hendel een kwartslag terug.De steel beweegt om de kogelschijf in de tegenovergestelde richting te draaien, waardoor de mediastroom wordt geblokkeerd.De hendel staat in de parallelle positie en de poort, loodrecht.

Houd er echter rekening mee dat er drie soorten balschijfbewegingen zijn.Elk van deze heeft verschillende bewerkingen.

De zwevende kogelkraan heeft zijn kogelschijf opgehangen aan de steel.Er is geen ondersteuning aan de onderkant van de kogel, dus de kogelschijf is gedeeltelijk afhankelijk van de interne druk voor de strakke afdichtingskogelkranen waar bekend om staat.
Terwijl de klep sluit, duwt de stroomopwaartse lineaire druk van de media de bal naar de komvormige stroomafwaartse zitting.Dit zorgt voor een positieve klepdichtheid, wat bijdraagt ​​aan de afdichtingsfactor.De stroomafwaartse zitting van het ontwerp van de zwevende kogelklep draagt ​​de belasting van de interne druk wanneer de klep gesloten is.

Het andere soort kogelschijfontwerp is de op de tap gemonteerde kogelkraan.Deze heeft een set tappen aan de onderkant van de kogelschijf, waardoor de kogelschijf stilstaat.Deze tappen absorberen ook de kracht van de drukbelasting wanneer de klep sluit, zodat er minder wrijving is tussen de kogelschijf en de zitting.Afdichtingsdruk wordt uitgevoerd in zowel stroomopwaartse als stroomafwaartse poorten.

Wanneer de klep sluit, bewegen veerbelaste zittingen tegen de kogel die alleen in zijn eigen as draait.Deze veren duwen de zitting stevig tegen de bal.Op de tap gemonteerde kogeltypes zijn geschikt voor toepassingen waarbij geen hoge druk nodig is om de kogel naar de stroomafwaartse zitting te verplaatsen.

Ten slotte maakt de kogelkraan met stijgende spindel gebruik van het kantel-en-draaimechanisme.De kogelschijf wigt naar de zitting wanneer de klep sluit.Wanneer deze wordt geopend, kantelt de schijf om zichzelf van de stoel te verwijderen en de media door te laten stromen.

Waar wordt een kogelkraan voor gebruikt?

# Olie
# Chloorproductie
# Cryogeen
# Koelwater- en voedingswatersysteem
# Stoom
# Scheepsstromende systemen
# Brandveilige systemen
# Waterfiltratiesysteem

Conclusie

Als u begrijpt hoe de kogelkraan werkt, kunt u intelligente beslissingen nemen of deze afsluiters geschikt zijn voor uw behoeften.Als u meer wilt weten over kogelkranen, neem dan contact op met XHVAL.